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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(包括控制系統(tǒng)和道閘，下同)做為一種現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛自動(dòng)化管理設(shè)備，是安防行業(yè)的子行業(yè)之一，是安全技術(shù)防范領(lǐng)域的重要組成部分。
近幾年，無(wú)論是住宅區(qū)、寫(xiě)字樓還是機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)，都開(kāi)始增設(shè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。隨著國(guó)內(nèi)居民對(duì)生活質(zhì)量要求的提高、國(guó)家對(duì)公共安全秩序要求及其標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)迅速的發(fā)展起來(lái)。
2014年 國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元
在巨大的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)取得了快速的發(fā)展。根據(jù)《2006 年-2014 年中國(guó)出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù)，2009 年國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了11.5 億元，2010年國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求達(dá)到14.5億元;2011年國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約可以達(dá)到18億元。據(jù)數(shù)據(jù)初步估算，2014 年，停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求將可能超過(guò)37億元。
根據(jù)國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一套價(jià)格平均在3-6萬(wàn)元之間，據(jù)此推算，2014年國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求量約為8萬(wàn)套左右。由此可見(jiàn)，停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)潛力較大，行業(yè)前景較好。
據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)三分天下：國(guó)產(chǎn)的、組裝的、純國(guó)外的，價(jià)格也分為三等。市場(chǎng)占有率方面，大致是國(guó)產(chǎn)占市場(chǎng)份額的一半，另外兩份占一半;或者說(shuō)，國(guó)產(chǎn)和組裝的加起來(lái)占市場(chǎng)份額的80%，純國(guó)外的占20%。目前一般的小區(qū)、中低檔寫(xiě)字樓基本用國(guó)產(chǎn)，而機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心等則多用進(jìn)口設(shè)備。
在采訪(fǎng)中，我們還了解到，盡管各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)都需要出入口控制系統(tǒng)，但是不同類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)面對(duì)的用戶(hù)有所差異，所以停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。比如，小區(qū)與機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的區(qū)別在于，小區(qū)進(jìn)出的車(chē)輛多為業(yè)主的車(chē)輛，多數(shù)屬于長(zhǎng)期停車(chē)用戶(hù)，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間集中在早晚上下班時(shí)間，其他時(shí)間進(jìn)出的車(chē)輛不多;而機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)除員工車(chē)輛外，多為乘客的臨時(shí)車(chē)輛，一整天都有大量的車(chē)輛進(jìn)出。所以，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)多考慮到這些因素，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)所特點(diǎn)來(lái)配置設(shè)備。
在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用方面，停車(chē)場(chǎng)出入口控制系統(tǒng)的普及程度還不錯(cuò)。在一個(gè)中等城市，我們就經(jīng)常會(huì)看到小區(qū)、機(jī)關(guān)、寫(xiě)字樓的出入口安防這種設(shè)備。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前深圳的普及率是全國(guó)最高，大約在在90%左右。因?yàn)橹T多停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)企業(yè)都集中在深圳，已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化。其次是北京、上海，普及率在50%左右，其他地區(qū)則更少一些。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量增加促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展
近年來(lái)，我國(guó)大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是對(duì)家庭擁有汽車(chē)的消費(fèi)鼓勵(lì)政策，使得汽車(chē)保有量逐年不斷提高。在汽車(chē)保有量方面，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至 2009 年底，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到7,619.31萬(wàn)輛，增長(zhǎng)17.81%，其中私人轎車(chē)保有量2,605 萬(wàn)輛，增長(zhǎng)33.80%。汽車(chē)銷(xiāo)量方面，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009 年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)1,364.48萬(wàn)輛，增長(zhǎng)46.15%，首次超越美國(guó)和日本，成為全球最大新車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)國(guó)內(nèi)具備汽車(chē)消費(fèi)能力的家庭已有接近6,000 萬(wàn)家，并且仍在持續(xù)增長(zhǎng)中，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)30 年內(nèi)均將保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)了解，目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是全世界發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮钠?chē)消費(fèi)市場(chǎng)，未來(lái)將有數(shù)億人預(yù)備進(jìn)入有車(chē)生活時(shí)代。我國(guó)汽車(chē)保有量的迅猛增加帶來(lái)一系列問(wèn)題，如停車(chē)位緊張、停車(chē)場(chǎng)安全不能得到保障、停車(chē)數(shù)量難以精確統(tǒng)計(jì)、人工收費(fèi)難以做到精確等。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展改變了這個(gè)局面，利用先進(jìn)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化技術(shù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的控制和管理，滿(mǎn)足了人們的需求。
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)保有量估算，我國(guó)目前各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)數(shù)量約為 30-40 萬(wàn)個(gè)，加上每年新增汽車(chē)對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的增量需求，預(yù)計(jì)2011 年我國(guó)新增對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的市場(chǎng)需求規(guī)模接近18億元，同比增長(zhǎng)率約在25%左右。
2011年商品住宅領(lǐng)域停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采購(gòu)金額將達(dá)到1.9億元
根據(jù)《2010 年中國(guó)社會(huì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)(社會(huì)藍(lán)皮書(shū))》的預(yù)測(cè)，2010年以城鎮(zhèn)常住人口代表的城市化水平將達(dá)到48%左右，到2012、2013 年，中國(guó)的城鎮(zhèn)化水平將首次突破50%的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換臨界點(diǎn)，2015 年會(huì)達(dá)到53%左右。我國(guó)人口數(shù)量龐大，農(nóng)業(yè)人口占絕大多數(shù)，城鎮(zhèn)化水平每提高一個(gè)百分點(diǎn)，即意味著要有1,000 多萬(wàn)農(nóng)村人口轉(zhuǎn)移到城鎮(zhèn)。城鎮(zhèn)人口的急劇膨脹，對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求將起到較大的促進(jìn)作用，為行業(yè)的快速發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。城市人口劇增的同時(shí)，人們對(duì)公共安全秩序要求也相繼提高。公共場(chǎng)所安全管理需求的提升，對(duì)人、車(chē)的身份識(shí)別及控制提出了更高的要求。目前，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已成為機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、公園、展館等公共場(chǎng)所的必備設(shè)施。
國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部發(fā)布的《2010年中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)形勢(shì)與2011年發(fā)展展望》顯示，2011年全年商品住宅施工面積預(yù)計(jì)為36.03億平方米，其中商品住宅新開(kāi)工面積16.1371億平方米。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，在北京、上海、深圳、濟(jì)南、南京等大中城市2011年初新開(kāi)盤(pán)的商品住宅區(qū)，一般規(guī)模的新建住宅區(qū)平均用地面積在12公頃左右，據(jù)此推算，2011年竣工商品住宅區(qū)約為2917個(gè)。
根據(jù)GB50180-93《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(2002年版)》規(guī)定，小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口，再加上小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)的出入口，總共有2個(gè)需要設(shè)置控制系統(tǒng)的地方。當(dāng)然，事實(shí)上并不是每一個(gè)新建小區(qū)、每一個(gè)出入口都會(huì)安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，我們按照80%的竣工商品住宅區(qū)、每個(gè)小區(qū)安裝2套系統(tǒng)計(jì)算，那么，2011年商品住宅領(lǐng)域停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求量約為4667套。
目前，市場(chǎng)上住宅用途的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，一套價(jià)格約為3-6萬(wàn)元左右，按次推算，2011年商品住宅領(lǐng)域停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的預(yù)計(jì)采購(gòu)金額為1.9億元。
隨著私人汽車(chē)保有量的增多，住宅區(qū)的停車(chē)難問(wèn)題今后會(huì)愈發(fā)的突出，采用智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以起到區(qū)分業(yè)主車(chē)輛和非業(yè)主車(chē)輛，保障停車(chē)場(chǎng)地的有效利用。因此，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將是今后住宅區(qū)必備的配套設(shè)施，市場(chǎng)潛力巨大。
目前，停車(chē)場(chǎng)出入口控制與管理行業(yè)內(nèi)主要以民營(yíng)中小型企業(yè)為主。停車(chē)場(chǎng)出入口控制與管理行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大、需求旺盛并且具有較大的利潤(rùn)空間，吸引了大量企業(yè)進(jìn)入該行業(yè)。但由于行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，主管部門(mén)對(duì)行業(yè)的管理還需完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量參差不齊等現(xiàn)象。